台版 转自 puillui、奏者、kllh@轻之国度
展日本之翼,遨游日本天际——梦再现
经产省（注５）于二十二日发布国产运输机发计划，这是继ＹＳ１１以来又一国家级的民航机发计划。
机体规格草案大概如下－－乘员：八～十二人，推力：一三ＯＯＯkg涡轮风扇引擎两具，起飞重量：约四Ｏ～四二ｔ，机长：三八～四Ｏm，机宽：二Ｏm，巡航速度：一．五马赫，巡航高度：一八ＯＯＯm，实用升限：二二ＯＯＯm，续航距离：一一ＯＯＯkm。
此规格乃因应超音速商用喷机需求而生，若发成功，将成为世上首见的民航运输机，并可进占需求夹层市场，避免与国外大型航空器制造商竞争。
主要国内航空器制造商与政府将于下一季共同出资成立特殊法人「日本航空器设计公司」，并由ＭＨＩ、ＫＨＩ、ＦＨＩ、ＩＨＩ等出资公司的技术人员负责研发。
战后的航空器产业因找不到方向而无所适从，如今本计划可望成为突破现状的一步棋；然而，由于已有ＹＳ１１惨遭「技术成功，经营失败」的前车之鉴，亦有许多人士不看好本计划。
政府与企业能否携手并进，将是本计划成功与否的关键。
（二ＯＯ五年四月二十三日报日时报）
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