法国似乎终于始行动了。
不过，虽说有罗马正数在背后施压，但法国的反应真是顺从。连接英法唯一的陆路，欧陆隧遭到爆破，对法国的经济必定造成了很大的打击。更何况故意将三条海底隧全部爆破了。
即使此是比英国好多了，是吧？
的确，你说得没错。
对岛国英国来说，唯一的陆路遭到破坏，就好比生命线被切断一半。虽说现在增加了海运与空运的班次，以防止演变成物资不足的情况，但是成本方面赤字将会不断增加，很快就会超出容许范围了。
即使相同数量的货物，火车运送和飞机运送，费可是相差很多的。
全给海运来解决——也有乐观的评论家提出这的意见，不过这并不可行吧？因为随着欧陆隧的通，「以使海底隧为前提」，已经有不少港口被拆除了。即使现在要「全面恢复海上运输」，重点是货物数量很快就会达到饱和。很可能会引起通阻塞，或是像打折期间的百货店结账柜台一，光是因为货物数量就超过负荷。
修复海底隧最少也要花上三个月。在隧修好之前，恐怕商店的货物陈列架不会像以前一摆满商品。再加上修复工程也有各方面的顾虑，情不会变得越来越麻烦才让人奇怪。……（內容加載失敗！請刷新或更換瀏覽器）